C-53 Felipe Xicotencatl

在Cozumel，有一些沉没的船只很有趣，值得您下次访问。1zplay这些船之一是C-53 Felipe Xicotencatl。

测量

C-53的长度为184英尺（56米），宽33英尺（10米），被沉入加勒比海的底部，完全直立，坐在海底，距地面70英尺（21米）。Cozumel C-53沉船距海底40英尺（12米），允许潜水员降落在距地面30英尺（9米）的情况下到达沉船。1zplay

C-53残骸的历史

C-53最初于1944年在坦帕建造的威尔逊海军船舶（Wilson Marine Ship）在第二次世界大战期间以挖掘者的身份作为挖掘者，名为“混战”。1946年战争后，它被退役。

1962年，C-53出院并出售给了墨西哥海军。它被转换为海军上将炮舰，并重新站立的手臂FelipeXicoténcatl（C53）。它以菲利普·圣地亚哥（Felipe SantiagoXicoténcatl）的名字命名，他是安东尼奥·洛佩斯·德·圣安娜（AntonioLópezde Santa Anna）总统的墨西哥军队的一名将军。

它的购买是为了保护墨西哥湾和加勒比海进行搜救行动以及对非法武器和毒品贩运的监视。

FelipeXicoténcatl（Cozumel C-53沉船）向墨西哥海军提供了37年的援助，并最终于1999年退休。

地点

它于2000年6月在科苏梅尔沉没。

为残骸选择的位置刚从Chankanaab Park离岸。由于许多原因选择了该地点，包括在避开该地区通常常见的较强潮流的地区的潜水员方便。1zplay它被放在一个大沙杆上，该船不会对现有的礁石结构造成任何损坏。

是什么启发了C-53的沉没

由Anoaat（Cozumel Watersports＆Tourism Associa1zplaytion）与当地潜水商店和Parque Marino Arrecifes de Cozumel合作设计和进行了c-53作为人造礁和潜水吸引力。灵感来自另一个地方，船只成功地被加拿大潜水员沉没。1zplay该项目始于1998年在Dema展览中，加拿大人通过从政府那里获得旧船，清洁和准备下沉和潜水，为他们的潜水区制作人造礁石，这激发了Cozumel做同样的事情。

其故意沉没的计划是建立一个替代潜水地点，以帮助减轻附近礁石上已经很重的交通。1zplay

1zplay潜水困难

C-53是一种易于探索的残骸，可以穿透大开口。但是，众所周知，该网站偶尔会出现强电流，通常会使导航有时有些挑战。

它可以轻松地从各个方面和深度访问，可以作为第一或第二次潜水。1zplay

您会看到什么海洋生物？

在里面，您可能会看到一个巨大的绿色羊毛鳗鱼以及黑暗通道中的玻璃清扫机，并取决于沙丁鱼的季节。海绵和珊瑚开始在残骸的金属上形成厚的菌落。仔细寻找小布伦尼的海星和更干净的虾。

残骸的外部仍然相对干净，这很可能是由于水流的原因，但它具有各种各样的海洋生物和海绵。梭子鱼的大型学校与分组者，鳗鱼和各种各样的其他礁鱼一起经常在该地点。